------印尼项目生产侧记

  近期，如果你走进山东越宫钢构件公司的制造车间，你就会发现，诺大一个构件加工制作的生产车间，似乎变成了一个油漆车间，车间的师傅们都铆足了劲，打破常规，专心致志的为每个构件“添置新衣”，整个车间真是“刷子飞舞忙”啊！这是怎么一回事呢？

  只因两个字——诚信！原来这批有待上漆的构件是印尼的氧化铝项目，为了能在规定的日期内保质保量顺利交货，公司暂缓其他项目的制作与加工，集中精力完成这批首次签订的海外订单，秉承“以质量创信誉”的企业精神，为公司“走出去”策略打响第一炮，奠定坚实的基础。

  该项目共有钢构件3000余吨，不仅工期短，焊接精度要求高，而且对油漆的要求非常特殊。正常情况下，构件在公司内的底漆厚度为40---60μm，只需要用喷枪喷涂2---3遍即可。而该项目要求底漆、中间漆加面漆，总厚度是220μm，加上选用的油漆品牌调制比例要求严格，比普通油漆附着厚度差，加大了油漆厚度达标的难度；此项构件以管桁架结构居多，采用喷涂的方式，有效面积只有喷涂面积的三分一，将会造成大量的浪费，而且每喷一次厚度只有20μm。基于以上两点，公司领导灵活机动的改变策略，少喷多滚，滚刷一遍下来，油漆的厚度能达到40---50μm，彻底干透以后的厚度是20μm。就是这样，要达到客户的需求，需滚刷8-10遍。每滚刷完一遍需要晾晒两小时左右再进行下一轮的滚刷，一个工作日只能完成百余吨构件的一面。为防止构件不因反复翻转而损坏油漆，构件的一面涂好以后，再翻转过来，滚刷另一面，即百余吨的构件需要两天时间才能完成。

  这是公司有史以来首次遇到的油漆工序最复杂的一次构件加工，而且构件量大，但车间的师傅们顾不得弥漫的油漆味道，不厌其烦，一遍又一遍的重复着同一个动作，每一遍都做的谨慎入微，就好比是为待嫁的女儿置办嫁衣，一针一线倾注着自己的浓浓的爱意。师傅们精益求精、用户至上的工作态度和构件制作的高质量得到了甲方驻厂代表的充分肯定。目前，该项目已打包包装好符合出口装船要求的构件约1600吨，全部工和环预计4月底完工。